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連云港日報訊?。ㄓ浾?李耀華 通訊員 秦詩藝 陳剛）經過精心調度、科學施工，近日，海濱大道連云新城的下穿隧道和縱八路至新城閘段兩個標段順利實現通車，兩標段工程進入掃尾階段，其間項目部施工屢有創(chuàng)新之舉。至此，海濱大道市區(qū)段已有在海一方公園至核電南路段等6個標段實現通車，上述標段均符合大道工期節(jié)點要求。
筆者在連云新城下穿隧道工程施工現場看到，施工人員正在進行隧道雨水管道鋪設及外部裝修工作；而在縱八路至新城閘段的隧道西側，施工人員正在進行栽植土回填工作，另有一批工人正在路北側進行人行道板和路緣石鋪裝工作，現場施工緊張有序，載重汽車在兩個標段的瀝青路上無障礙行車。據項目部相關負責人介紹，從縱八路至新城閘段全長2.34公里，整段道路屬填海路基。目前，該段道路城市家具已全部安裝到位，道路綠化也將在隨后進行，施工人員還特別預留了BRT站臺，以方便后期施工需要。
連云新城下穿隧道施工充分體現了施工人員的智慧。據介紹，隧道施工后期，其表層分三次總計注入混凝土5500立方米?？紤]到天氣炎熱，加上水化作用產生的熱能，混凝土本身溫度超高，這勢必影響工程質量。為此，施工人員在預拌混凝土過程中就已加入冰塊，三次灌注混凝土過程中，每次都加冰塊30多噸。為保證灌注的混凝土不受外部氣溫影響，工作人員還適時為混凝土加蓋淋濕的土工布或棉被。同時，考慮到隧道是一個整體工程，每次灌注施工都不能暫停，機械施工每次都要連續(xù)工作36小時，施工人員不敢有一絲馬虎。第二次灌注混凝土后不久，遭遇暴雨突襲，施工人員連夜采取大塊塑料布遮擋等辦法，避免了巨大損失，為主體工程的完工打下了堅實的基礎。
海濱大道連云新城下穿隧道位于縱五路與海濱大道交會處，隧道全長470米，工程概算總投資1.12億元，去年12月15日開工。此后，項目部夜以繼日，快速推進，并趕在2月9日（除夕）完成全部796根樁基。今年夏收夏種時，施工人員短缺，項目部又想方設法調集援軍，終于按時完成大道指揮部交給的序時工程任務。 | 
